汽車線束的主要生產工藝

    一般引起全自動端子機軸承過熱的原因很多，其中常見的原因有以下幾種，下面我們來看看吧。

    1、軸承蓋和軸相互摩擦。由于端子機裝配時軸的軸線和它帶動的機械設備的軸線不在一條線上，或由于加工不準確造成軸承蓋內圓偏心，使軸承蓋局部和軸相互摩擦。輕者軸承發熱，嚴重者要出煙，大型高速電機相擦處會很快發紅。這時應立即停機，否則將會使全自動端子機燒毀。

    2、皮帶過緊或全自動端子機與被驅動機械的軸中心不在同一直線上，即不同心，都會使軸承負荷增加而發熱。

    3、鋼珠軸承內外圈不平衡，是造成發熱的原因之一。端子機內外圈的不平衡，可能來源于機加工。因為全自動端子機的機座和端蓋是分開加工的，有時會有兩個端蓋上的軸承孔不共軸(即中心線不在一條線上)。另外，裝配不良、端蓋上螺釘松緊不均、止口上有灰塵及污物等，也可能使內外圈不平衡。如果軸承內外圈不平衡，會造成鋼珠和內外圈相刮削，使摩擦增大而發熱。如查無其他原因，將機口擦凈重裝，螺釘按對角順序逐一旋緊。加工時所形成的少量誤差，即可因逐漸的自動調整作用而改善。

    4、潤滑油過多或過少，也是造成發熱的原因。軸承使用長久，內部潤滑油逐漸減少，以致潤滑不夠，摩擦損耗增加，使軸承發熱，長期缺油運行會造成軸承損壞。加油過多或油質過稠，也能引起軸承過熱。另外，潤滑油混入硬粒雜質，軸承未清洗干凈，或用臟油清洗軸承，使軸承內留有砂粒和鐵屑等，都會增加軸承的機械摩擦，使軸承發熱，而且由于雜質的作用使軸承易損壞。